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愛車KHS F20-Westwoodについて [自転車]

昨日は仕事が忙しく、自転車に乗る暇もなく、練習は深夜に家に帰ってロングトーンだけやっておしまい。

愛車、KHS F20-Westwoodについて。
乗った日数はまだ4日だけど感じた点。

ギアがもう一段あるともっとスピードが出ると思う。

折りたたみ自転車にロードバイク並みの性能を要求するのはいけないのかもしれないが、後ろから抜かれるのは辛いものがある。
もっとも、折りたたみ自転車でロードバイクを抜くということが出来たらそれはそれで快感なのかもしれないけど。

ギアを増やすって自転車屋さんに頼めば出来そうな気がする。そして、お値段はどの位で出来るのかな。
高いようならロードバイクを買っちゃおうか。なんてね。

この連休中は仕事が忙しいので自転車には乗れないと思う。
一度あの快感を味わってしまうと、乗れないのは辛い。
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江戸川のサイクリングロードを走る [自転車]

昨日はオケの練習もないので一日使いたい放題。
朝5時に起きてマロンの散歩に行ってから、埼玉スタジアムの近くにあるイオンモールに出かけた。
このお店は9時からやっているので早めに出かけて9時半には到着。
お目当てはモンベルクラブ。
自転車用のパッドが入ったズボンを買うため。

平日の開店間近なので人が少なくじっくりと品定めすることが出来た。
他にも欲しいと思うモノはあったが、買ったのはズボンと自転車のイスの下につける物入れ。
NEC_0112.JPGNEC_0110.JPGNEC_0117.JPG
家に帰って早速サイクリングに出かけた。
県道を通って、江戸川に向かった。ここにはサイクリングロードがあるからだ。
お昼近かったので、途中のコンビニでおにぎりを三つ買った。

江戸川に出て南下することに。
野田市にかかる野田橋を過ぎて常磐高速道路の流山の橋までいった。
NEC_0113.JPG
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家に帰ってスピードメーターを見ると35km走っていた。
走行時間は1時間40分ほど。

家の近くのコンビニでビールとスイーツを買って家で堪能した。
NEC_0109.JPG
夜にはトロンボーンの練習を1時間半ほど。
マウスピースはバックに戻そうかと迷ったが、やはりアトリエモモで行くことに。
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20km走った [自転車]

昨日は、夏から秋の空気に入れ替わったさわやかな風、そして柔らかな日差しを浴びながらのサイクリング。

一昨日と同じ土手のサイクリングロードを走った。
一昨日は8速にすると金具にあたって金属がこすれていたのでペンチであたらないようにした。
8速だとスピードが出るので同じ時間でも距離が稼げる。
あと、ペダルをつま先に近い足の裏でまわすと意外にスピードが出た。
この走法が良いのかどうかは知らない。

火曜日の走行距離:20.05km
走行時間:1時間1分
消費カロリー:251.8kcal

1時間走るとおしりが痛くなる。
パッドつきのズボンがあるらしいので今度買ってみようか。

夜はトロンボーンの練習。
本番も2週間後に迫ってきた。
ロングトーンとリップスラーと春の4楽章の動きがある部分の臨時記号を間違えないように練習。
1時間弱練習しておしまい。


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スピードコンピューターをつける [自転車]

昨日は、買った自転車屋さんからチェーンが外れないようにする方法のメールが届いていたので、その通りにすると外れなくなった。
これで安心して前のシフトチェンジが出来る。

それから別なところに頼んでおいたブリジストンのスピードコンピューターemetersとKHS専用輪行袋が届いた。
これも午前中着で頼んでおいたのに届いたのは3時頃。
emeters001.jpg
早速emetersの取り付けにかかったが、つけようとするとコードが短い。
説明書を良く読むと、最後の方に「小径車などでセンサーコード長が足りない場合は、別売りの75cm品をお買い求め下さい。」と書いてある。
こんなことは販売する時にホームページに書いておくべきじゃないの。と思った。
返品したりするのは面倒くさいので、何とか取り付けてしまった。
試してみると、ちゃんと動くのでこれでいいや。

近所をほんの少しだけ走ってみた。
自転車を堪能するのは平日はなかなか厳しい。

家に帰ってから、マロンの散歩に行く時にでも乗ろうかと思ったが、公園の泥の上を走るのを考えてやめた。

さて、トロンボーンの練習。
土日が合宿で、前日の金曜日は夜遅くまで会議なので少しでも練習しておこうとロングトーンからはじめる。
疲れがたまっているのか、なかなかテンションが上がらない。
1時間ちょっと練習して寝てしまった。
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自転車が届いた [自転車]

昨日の午後0時20分に自転車が届いた。
お昼をわずか20分過ぎたところ。

ホームページの追跡に書いてあった16時55分とは何だったのであろう。
20分くらいなら交通事情その他の理由でも仕方のないことだ。

送られてきた時はこんな状態。
NEC_0093.JPGNEC_0092.JPG
そしてしっかりした梱包をといていくと

こんな状態になった。
カゴつき自転車。
NEC_0091.JPG
早速折りたたみが出来るかどうかの確認。
簡単にできた。
そこで早速、試運転。

近所を一周した。
前のギアが2段、後ろが8段の16段変速。
で、ギアはハンドルの一部になっているのだが、前は2段のはずが3段まで書いてある。ギアも3段まで動くみたいだ。
そこで動かしてみたらチェーンが外れてしまった。
実際には2段しかないのに3段まで動かせるようになっているなんて、どういうことなんだろう。
欠陥!?
やはり自転車屋さんでしっかり説明を受けたりしながら買わないとダメだったのだろうか。という思いが頭をかすめた。

もう買ってしまったので、3段にチェンジしないように注意するしかないのか。
それともチェーンがゆるいのだろうか。

乗り心地はタイヤが小さいということがまったく感じなかった。
ギアがあるので坂道などは走りやすいのだろうが、ママチャリと天と地ほどの差があるとは感じられなかった。

そのうち近所の自転車さんにでも持ち込んで見てもらうか。

トロンボーンの練習は、夜に「村青」があったので出来なかった。
「村青」も大詰めなのでそちらに集中するようにしたのだ。

会議していて思ったのだが、トロンボーンの練習で深く呼吸するようにしているせいか、自分の声が大きくなったような気がした。

内向的で優柔不断の自分がはっきりと話しているのに自分で驚いてしまった。
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KHS F20-Westwoodが9/2に届くらしい [自転車]

昨日、KHS F20-Westwoodを注文したお店から電話がかかってきた。
最適な空気入れを教えて下さいと備考に書いたからだ。

最適な空気入れのなかで最も小さいモノを教えてもらって一緒に送ってもらうことに。
また、せっかく電話をもらったので前カゴについても聞いて、これも一緒に送ってもらうことにした。

ネットでは9/8午前中着で申し込んだが、9/2午前中着で送れるとのこと。
午前中ならとくに支障もなかったので送ってもらうことにした。

KHS専用の輪行袋があるかないか聞いてみたところ、メーカーからの取り寄せという話だったのでやめた。

で、サイクルコンピューターのemetersが売っているお店をネットで発見した。そのお店はKHS専用の輪行袋もあったのでネットで注文。
長野県にあるトライというお店。
お店から来たメールを見ると、メーカー取り寄せとのこと。
店舗もあるみたいだったので、在庫を置いているのかと思ったがどうやら違うらしい。
仕方がないので、いつ届くかわからないが待つことにするしかないのか。

夕方にはKHS F20-Westwoodを買ったスポークネット店から発送したとのメールが届いた。
運送会社は福◇通運らしい。
で、今朝、追跡のページを見てみると、お届け予定時間は今日の16時55分となっている。
午前中で頼んだはずなのに!
多少送れたとしても1時間以内が許容範囲ではないのだろうか。

希望時間に届かないなら、希望時間を聞かなければ良いのに。

クロネコヤマトの宅急便のようにビシビシしてもらいたいモノだ。

自分の最適だと思う運送会社(あくまでも届けてもらう立場としての主観)。

1位 クロネコ◇マトの宅急便
理由:時間も正確だし、不在の場合も夜9時くらいまでだったと思うが、遅い時間まで対応してくれるのでとてもありがたい。

2位 佐◇急便
理由:1位のクロネコ◇マトの宅急便からはグンと落ちるが3位以下よりはましというくらい。不在の場合は夜の7時までしかその日届けてくれるなどの対応をしてくれない。自宅に送ってもらう場合、勤め人が夜7時に家に帰れる確率は、通常非常に低いと思う。そのた理由は色々ある気がするがここまでにしておこう。

3位以下 西◇運輸や今回の福◇通運など。
理由:記憶が曖昧になっているが、西◇運輸は昔、グレッグブラックから直で買った時に国内の担当(当方の指定ではない)みたいであったが、不在にしていたため次回送ってもらうのを土日を希望したところ休みですといわれて車で40分くらいの営業所まで自分で取りに行った。福◇通運は今回お店の指定ということではじめて使うが、午前中希望なのにまったく関係ない時間ならばという意味。

上記はあくまでも個人的な主観です。

さてさてまた最後になるがトロンボーンの練習について。
昨日は家に帰ってからの練習。
疲れていたので寝てしまおうかと思ったが、えいやあと気合いを入れて練習開始。
ロングトーンからはじめてアタック、リップスラー、タンギングなどいつものように練習。
息をたっぷり吸うとロングトーンも上のDくらいまではちゃんと出る。
ロングトーンのメニューはキツイのでいつもAくらいでへばってかすれてしまっていたが、ピンとした音が出るととてもうれしい。
そうそう、練習のはじめにオケスタを吹いてみた。
はじめはもちろんボレロ。
前吹いたときよりもD♭がキチンと出たのでうれしくなった。
去年の12月からレッスンに通うようになって少しずつ力がつき始めたのだ感じる。 
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KHS F20-Westwoodを注文した [自転車]

昨日ついにKHS F20-Westwoodをネットで注文してしまった。
8月最後の日に自転車を注文するなんて、良い思い出になりそう。

買ったお店はスポークネット店というところ。
お店の店舗自体は横浜にあるみたい。

お店があるということはある程度しっかりしていることだと思い、フラフラと注文してしまった。

それまではDAHONのCadenzaも良さそうだとか思って調べてみたがどこにも売っていないし、タイヤがちょっと細そうな感じだった。

それで決意して買っちゃった。
希望では来週の月曜日(9/8)に届く予定。
本当は買った以上一刻も早く欲しかったが、最短で9/5だとのこと。
9/6・9/7は合宿でいないから、合宿から帰ってきてから堪能しようということで決めた。

スピードメーターはブリジストンのemetersというのが良いかな。
ただし、これも人気があるみたいで品物がないみたい。
後でもう一度よく探そう。


またまた最後にトロンボーンの練習のこと。

昨日は家に帰ってから2時間ほど練習した。
いつものようにロングトーンから始まってアタック、リップスラー、音階練習とタンギングそしてロッシュなどの曲も練習。
たっぷり息を吸っての練習。

この状態で2時間練習するとけっこう疲れる。
朝起きる時が辛い。

それでも、効果的な練習が出来ていると思うとうれしくなる。

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KHS F20-Westwoodはどうかな [自転車]

昨日はネットでDAHONのことを調べてみたが、モデルチェンジの時期ということと、人気商品なので品物がない状態みたいだ。
そこで同じような形の折りたたみ自転車を探してみたらKHSというメーカーのモノを発見。
このメーカーも結構お高いモノが多いが、手頃なお値段のモノを発見。
それは、KHS F20-Westwood。
khsf20westwood.jpg
タイヤが太いので多少荒れた道路でも走れそうなのが良い。
DAHONのSpeed P8のことをネットで調べていたら、歩道と車道の段差などかなり気をつかっているという記事があった。
パンクするかしないか気にしながら自転車に乗るのも気疲れしそうだし、ずぼらな自分にはピッタリかも。
KHSの折りたたみ性能など実体験を書いている人がいたので記事を読んでみたが、まあまあよさそう。

ネット販売だとモノもあるみたいだ。

本体はこれで良いとして、泥よけと、スピードメーター、カギ、コンパクトな空気入れ、輪行袋などの付属品も欲しいので今度はこちらも調べてみたいと思っている。

天気が不安定な日が続くが、これからいよいよ秋。
気持ちよく晴れた秋空の下で、自転車でサイクリングしたら気持ちいいだろうな。

さてさて、最後はトロンボーンのこと。
昨日は「村青」が夜にあったので、始まるまで車の中で1時間ほど練習。
途中大雨が降ったりしたが、息をたっぷり吸うことを心掛けて練習。

不思議なモノで、息をたっぷり吸うことを心掛けて練習するといままではかすれた音しか出なかった高音が出るようになってきた。
息を吸うことで圧力とスピードが安定するのかもしれない。などと考えながら練習を進めた。
今使っているシャイアーズ2Y(手彫り彫刻)、スルーボアバルブ、TB47スライドもだいぶ馴染んでとても良い感じになっている。
良いことだ。

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自転車屋さん二件目訪問記 [自転車]

昨日は仕事の合間をぬって車で20分ほどの自転車屋に行ってみた。
このお店は先週、探しながらうろうろしていて前を通ってみたのだが、踏ん切りがつかずに素通りしてしまったお店。

今回場所もわかっているので、勇気を出して一番は時の駐車スペースにちょこんと車をとめて店の中に入ったのであった。
お馴染みさんが来ているらしく、お店の中は賑やかな様子。
それほど広くないが、この間行ったお店よりは広く色々な自転車が置いてあった。

お店の真ん中ほどに折りたたみ出来る自転車が多数あったので見てみた。
雑誌でしか見たことのなかった自転車が目の前にある。
雑誌を見て良いなと思っていたタルタルーガもあったが思っていたより工業製品的。

他にもマウンテンバイクやロードタイプなどもあったので一通り見てみた。

そして勇気を出してお店の人に話しかけてみた。
マウンテンバイクを指さして、この自転車は車の荷台に入りますか?と聞いてみると、後ろの席を倒せば入ると。
倒さなくてはいるのかどうか聞いてみると、どの車と聞かれたので、あの隅にある車と指さすと、難しいかもと。
タイヤがレーバーで簡単にとれるみたいだから、ささっとタイヤをとって入れられないかと聞くと、
確かに外れるが出し入れするのに頻繁に外すのはあまりオススメしないとのこと。

自転車をどう使いたいのかと聞かれたので、普段は車の荷台に載せておき、市街地や土手などのサイクリングロードをある程度の距離走ったりしたいと話す。

それだったら、折りたたみ自転車の方が良いのではと言うので、どれが良いかと聞いてみたらカタログを魅せてくれた。

カタログはDAHON(ダホンまたはダホーン)のもの。
オススメはSpeed P8というもの。
見ると走りが自慢と書いてある。
dahonspeedp8.jpg
ただし2008のものは完売してしまい、2009のものが9月から10月にかけて入ってくるとのこと。
秋に新製品がでるなんて、お米みたいだ。そばもそうかも。

どうやら製品の谷間に、自分は自転車を思い立ってしまったらしい。
カタログだけもらって帰ってきた。

だが、今回の自転車屋さん行きは収穫があった。
自分には、折りたたみ自転車が会っているということがわかったことだ。

仕事が終わって家に帰ってからミニベロの本など読み返してDAHONについての記事などを読み返してみて、これも良いかもと思い始めた。

その後、練習。
息をたっぷり吸ってのロングトーンからリップスラーアタックなど1時間半ほど練習。

そして寝る前にもう一度ミニベロの本を読み返して寝たのであった。
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